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Das heutige Aufzugskonzept lässt sich bezüglich der wesentlichen Parameter wie Platzbedarf, Verkehrsleistung, Warte- und Fahrzeiten kaum noch verbessern. Mit einer höheren Personentransportleistung m Gebäude ist heute immer eine Steigerung des Platzbedarfs verbunden, was wiederum die Baukosten in die Höhe treibt. Besonders bei hohen Gebäude verschlechtert sich die Effizienz heutiger Aufzüge. Ziel dieses Pojektes war die Entwicklung und Simulation eines Verkehrskonzepts, damit der Platzverbrauch bei gleichbleibender Leistung stark verkleinert wird, sowie die Umsetzung aller betroffenen Aspekte wie Antriebseinheit (im Speziellen ein Linearmotor), Führung, Leichtbau-Kabine, sowie Schnittstellen zum Benutzer.

 

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